疫情封锁德国经济 近50万德企申请工资援助

2020-04-01 01:13

网约车作为一项共享经济新业态,已经成为市民出行的重要渠道之一。正如交通运输部运输服务司负责人蔡团结表示,应当促进网约车等运输平台经济规范发展,量身定制监管模式,建立健全适应平台经济特点的监管制度,促进和规范交通运输新业态的健康发展。时隔半年,《暂行办法(修订草案送审稿)》获得原则通过,意味着深圳市网约车治理将进入全新阶段。(李争光)

江丙坤

汽车电动化,正在成为行业竞争的新热点,从各大供应商的新技术、新产品的进步之快,可见一斑。

网约车作为一项共享经济新业态,已经成为市民出行的重要渠道之一。正如交通运输部运输服务司负责人蔡团结表示,应当促进网约车等运输平台经济规范发展,量身定制监管模式,建立健全适应平台经济特点的监管制度,促进和规范交通运输新业态的健康发展。时隔半年,《暂行办法(修订草案送审稿)》获得原则通过,意味着深圳市网约车治理将进入全新阶段。(李争光)

当前,全球汽车产业正迎来“电动化、智能化、网联化、共享化”时代。即使在全球车市持续下行之际,汽车“新四化”浪潮依然汹涌澎湃。在中国,“新四化”方兴未艾,潜力巨大,再加上自动驾驶、人工智能研究蓬勃开展,新能源汽车处在高速增长阶段,让跨国零部件巨头们心动不已,也嗅到了其中巨大的商机。因此,跨国零部件巨头面向相关新技术、新领域、新趋势的投资具有更高的热情。

博世也表示,会将自动驾驶、智能网联、新能源汽车作为中国市场发力的重点,还将强化其在“传感器、软件和服务”三大板块的核心竞争力。

责编:张丽媛

更值得一提的是嫩得壕,修订后《办法》要求网约车经营者向约车人全面麻逗、真实瓣人糖、准确披露约车人指定地理位置半径3公里范围内的待约车辆数量和计价规则访镜携,保障约车人知情权和选择权洁哦蹭。

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